Teknologi pengelasan titanium terus berkembang, dan permintaan akan produk titanium juga meningkat. Pada pertengahan Juli, kami telah berhasil mengirimkan Kawat Las Titanium Grade 2 yang dipesan oleh pelanggan Belanda ke lokasi pengiriman yang dituju pelanggan melalui FedEx. Pelanggan sangat puas dengan sikap layanan kami dan telah memberikan ulasan yang baik tentang kualitas produk dan teknologi pemrosesan. Mengenai pertanyaan produk, kami akan memberikan harga yang paling terjangkau kepada pelanggan, beserta biaya dan waktu transportasi. Selain itu, kami menggunakan kotak kayu solid, tali pengikat tetap, dan dilapisi dengan papan busa antibenturan untuk bahan pengemasan, sehingga pelanggan dapat memastikan bahwa produk tersebut utuh setelah menerimanya. Tentu saja, jika ada pertanyaan purnajual, Anda juga dapat mengirim email kepada kami.
Titanium Straight Wire adalah bahan las khusus yang dapat mencapai pengelasan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu tinggi dan berbagai lingkungan korosif. Sangat cocok untuk pemrosesan pengelasan paduan titanium seperti pengelasan busur argon, pengelasan busur terendam, dan pengelasan berkas elektron vakum. Pemilihan dan penggunaan modelnya perlu ditentukan sesuai dengan proses pengelasan dan kondisi pengelasan tertentu. Kawat Las Titanium Murni lebih murni dan lebih tahan korosi daripada kawat paduan. Kelas representatifnya adalah ERTi-1 dan ERTi-2. Di antara keduanya, ERTi-2 adalah kelas murni komersial yang paling populer, dengan kekuatan tarik, kemampuan bentuk, dan kinerja pengelasan yang sangat baik. Sering dapat digunakan untuk kawat pengisi las TIG, pelapisan listrik, kawat gantungan inert kimia anodisasi, dll. Kawat Las Titanium Kelas 2 dapat mencapai pengelasan kekuatan yang lebih tinggi pada suhu tinggi, tekanan tinggi, dan lingkungan korosif. Sangat cocok diaplikasikan di bidang industri pembuatan kapal, industri suhu rendah, industri petrokimia, ekstraksi minyak dan gas, medis dan olah raga, suku cadang industri pesawat terbang (seperti roda pendaratan, balok sayap, bilah kompresor dan suku cadang mesin turbin, dll.).
